De markt voor taxiverzekeringen is de afgelopen jaren sterk veranderd. Veel verzekeraars zijn gestopt met het aanbieden van taxiverzekeringen of voorwaarden zijn flink verscherpt. Tegelijkertijd zijn de premies aanzienlijk gestegen. Het gevolg? Steeds meer taxi’s rijden onverzekerd rond, met alle risico’s van dien. Traksi biedt als oplossing een verzekering aan waarbij het rijgedrag van de chauffeur de maandelijkse premie bepaalt. Een model dat niet alleen eerlijker is, maar ook voorkomt dat verantwoordelijke chauffeurs de dupe worden van een algemene risicoperceptie.

De krimpende markt voor taxiverzekeringen

Volgens Traksi ligt de oorzaak van deze schaarste bij twee belangrijke ontwikkelingen. Ten eerste is het eenvoudiger geworden om als taxichauffeur aan de slag te gaan. Ten tweede betreden steeds meer jonge chauffeurs de markt, vaak met minder rijervaring. “Jongere chauffeurs hebben statistisch gezien een grotere kans op een ongeval,” aldus Traksi. ” Daardoor proberen verzekeraars hun risico’s af te dekken door premies te verhogen of helemaal te stoppen met het aanbieden van een taxiverzekering. ”

Het probleem is dat deze stijgende kosten iedereen treffen, ongeacht rijervaring of schadeverleden. Hierdoor kunnen veel chauffeurs de kosten niet volledig dekken. Voor sommigen betekent dit zelfs dat ze noodgedwongen onverzekerd de weg op gaan, met grote gevolgen als er iets misgaat.